ما

روتورهای ترمز رو به دستگاه

ترمز های دیسکی چگونه کار می کنند

اگر روتورها بیش از حدّ لازم ماشین کاری شوند، عمرشان کاهش می یابد. به دلیل اینکه این عمل با جدا کردن مادّه از سطح همراه است، روتورهای ترمز بعد از هر بار ماشین کاری نازک و نازک تر می شوند.

ادامه مطلب

بررسی انواع سیستم‌های ترمز خودرو

در ترمزهای دیسکی، روتورهای ترمز با توجه به طراحی تمایل دارند که آب را به طور موثر از سیستم ترمز خودرو خارج کنند. پس از خروج آب از سیستم ترمز دیسکی، عملکرد آن به طور قابل توجهی افزایش می‌یابد.

ادامه مطلب

تفاوت ترمز کاسه ای با ترمز دیسکی در چیست؟

روتورهای ترمز معمولا از آهن ساخته می‌شوند، البته برخی از آن‌ها با توجه به کاربردشان از جنس متفاوتی بهره می‌برد، برای مثال خودروهای مسابقه‌ای دارای ترمزهای سرامیکی و یا کامپوزیتی از کربن ...

ادامه مطلب

سیستم ترمز خودرو و همه چیز درباره آن

سیستم ترمز ضد قفل. سیستم ترمز ضد قفل یا ABS به راننده امکان می‌دهد که هنگام ترمز گرفتن خودرو را به سمت مسیر موردنظر هدایت کند. خودروهایی که سیستم ABS ندارند، در شرایط ترمزگیری شدید با فشار دادن ...

ادامه مطلب

اجزای سیستم ترمز چیست و بررسی نحوه عملکرد آن | دیسکا

از این رو بهتر است رانندگان با اجزای سیستم ترمز و مزایا و معایب آن آشنایی داشته باشند. برخی از اطلاعات مربوط به اجزای سیستم ترمز می‌تواند به شما در تشخیص مشکلات مربوط به ترمز کمک کند.

ادامه مطلب

خرید لنت ترمز 206 { نمایندگی اصلی + ارسال فوری }

لنت ترمز MHCO ساخت کشور چین است و عاری از هر گونه ترکیبات مضر آزبست می باشد. همین ویژگی، این محصول را به یکی از بهترین گزینه ها برای خرید لنت ترمز محورهای جلو و محورهای عقب خودروی 206 تبدیل می کند ...

ادامه مطلب

بررسی مشخصات انواع ترمزهای دیسکی دوچرخه | ماشین سازی دیسکا

عوض کردن پدها دوچرخه. برای تعویض پدال ترمز بهتر است به میزان ضخامت لنت‌ها توجه داشته باشید مناسب‌ترین ضخامت برای لنت‌ها بایستی کمتر از 3 میلی‌متر باشد به این معنا که کمتر از نصف ضخامت اولیه، بعد از عوض کردن پد نوبت به ...

ادامه مطلب

صفر تا صد تعویض لنت ترمز خودرو

با فشاردادن پدال ترمز، لنت به دیسک چرخ و کاسه چرخ کاملا می‌چسبد و موجب کاهش سرعت خودرو و نهایتا توقف کامل آن می‌شود. لنت ترمز دیر یا زود مستهلک می‌شود و باید آن را تعویض کنید. از مهم‌ترین ...

ادامه مطلب

تعمیر ترمز پژو 206 + رایج ترین خرابی های آن | تعمیرگاه مکانیکی وستینال

انواع مشکلات ترمز پژو 206 تیپ 2 و 3 و 5. 1. صدای جیغ زمان ترمز گرفتن 206. این مورد یکی از رایج ترین مشکلات ترمز 206 است که در مرکز وستینال مشاهده می کنیم. خوشبختانه، اگر به محض شنیدن صدای جیغ، خودرو پژو ...

ادامه مطلب

نوع و دستورالعمل ساختار دیسک ترمز

ساختار دیسک ترمز عمدتا از چدن و یا کامپوزیت‌های سرامیکی شامل کربن و کولار ساخته شده است. ساختار دیسک ترمز در اتصال به چرخ‌ها و محورها برای توقف خودرو به خوبی عمل می‌کنند. مواد اصطکاکی موجود ...

ادامه مطلب

رایج ترین تفاوت دیسک ترمز جلو و عقب | ماشین سازی دیسکا

رایج‌ترین تفاوت میان دیسک ترمز جلو و عقب خودرو. ترمزهای خودرو به این منظور طراحی شده است که انرژی جنبشی در یک وسیله نقلیه را به انرژی حرارتی تبدیل می‌کند که باعث تولید اصطکاک خواهد شد که در ...

ادامه مطلب

چگونه روتورهای ترمز را لعاب زدایی کنیم؟

روتورهای ترمز شما نقش بسیار حیاتی در سیستم های ترمز بازی می کنند زیرا دیسک ها به سرعت به سطح صاف و تمیز روتور منتقل می شوند. لعاب روی سطح روتور مطمئناً می تواند مانع از توقف شما شود. اگر لعاب ...

ادامه مطلب

دستورالعمل و نحوه ساختار دیسک ترمز | ماشین سازی امین صنعت اروین یوناراک

با توجه به قیمت دیسک تراش روکار و سایر دستگاه‎هایی که به منظور تعمیر قطعات سیستم ترمز خودرو کاربرد دارد، تعمیرکاران باید با نحوه‌ی کار دستگاه آشنایی داشته باشند.

ادامه مطلب

لرزش فرمان خودرو در سرعت‌های بالا و هنگان ترمزگیری به چه دلیل اتفاق می

1- لرزش فرمان به‌ دلیل مشکل در روتورهای ترمز. مکانیزم ترمزگیری، به این صورت است که با فشردن پدال ترمز، لنت ترمز به دیسک‌هایی می‌چسبد و در اثر اصطکاک به‌وجودآمده، انرژی جنبشی خودرو به‌ صورت گرما تلف می‌شود؛ این دیسک ...

ادامه مطلب

5 مشکل رایج در سیستم ترمز خودرو

6. لرزش در خودرو هنگام اعمال ترمز. اگر وسیله نقلیه شما هنگامی که پدال ترمز را فشار می‌دهید، دچار لرزش و یا حرکت رو به جلو شود، ممکن است مشکل از ترمزهای عقب خودروی شما باشد.

ادامه مطلب

عیب یابی های رایج در موتور و ترمز تراکتور

در صورت کمبود دستگاه تست باتری، باتری را جدا کرده و برای آزمایش به فروشگاه قطعات خودرو ببرید. ... خبر خوب این است که هنگامی که وضعیت ترمز شما رو به وخامت است، تراکتور شما سیگنال هایی را به شما ...

ادامه مطلب

چگونه لنت ترمز مناسب را انتخاب کنیم

روش اول: انتخاب لنت ترمز و کفشک مناسب. یکی از روش‌های مواد اصطکاکی چسبی یا پرچین شده را انتخاب کنید. تمام ترمزها باید از مواد اصطکاکی نرم‌تر که به صفحه فلزی مستحکم وصل شوند، ساخته شده باشند ...

ادامه مطلب

سیستم ترمز خودرو چیست و چگونه کار می کند؟ | ام کو پارت

سیستم ترمز یک دستگاه پیچیده با قطعات زیاد است، اما کارکرد آن بسیار آسان به نظر می رسد. ... این یکی از طراحی های رو به رشد سیستم ترمز است، از یک موتور الکتریکی استفاده می کند که در خودرو وجود دارد ...

ادامه مطلب

علت صدای ترمز ماشین چیست؟

شما چیزی رو گرفتید که قیمت ش رو پرداخت کردید. نصب نادرست. گیره‌ ها، لغزش‌ های کالیپر، سخت‌ افزار ترمز یا سخت‌ افزار به‌ درستی روغن کاری نشده است. نصب لنت ترمز آنقدرها هم که فکر می کردید آسان ...

ادامه مطلب

طرز کار روتورهای ترمز چگونه است؟

روتورهای ترمز موتور سیکلت بسیار مشابه با روتورهای ترمز خودرو کار می‌کنند. زمانی که ترمز اعمال می‌شود، روتورهای ترمز باعث توقف چرخ‌ها می‌شوند، در این حالت لنت‌های ترمز منجر به کاهش چرخش چرخ‌ها می‌شوند. در موتور سیکلت، ترمزهای جلو و عقب خودرو به صورت جدا از یکدیگر عمل می‌کنند. امروزه اکثر موتور سیکلت‌ها دارای روتور ترمز حفره‌ای می‌باشند. از آنجایی که... See more

ادامه مطلب

بهترین مواد استفاده در روتور ترمز خودرو | ماشین سازی امین صنعت اروین

روتورهای ترمز عمدتا از شش نوع مواد مختلف ساخته می‌شود که هر کدام از آن‌ها دارای مزایای خاص و منحصر به فردی می‌باشند، این مواد عبارتند از: روتور ترمز چدنی. روتور ترمز فولادی. فولاد لایه‌ای ...

ادامه مطلب

ترمز

تُرمُز ابزاری است برای بازداشتن یک وسیله از حرکت. ترمزها برای آهسته و متوقف کردن خودرو و دوچرخه و موتورسیکلت و غیره در حال سرعت هستند و اطمینان شخص راننده، به خوبی عمل آنهاست. ترمز بر چند نوع ...

ادامه مطلب

آناتومی خودکار: روتورهای ترمز

روتورهای ترمز خالی و صاف. خودروهای سواری جدید مجهز به روتورهای خالی و صاف هستند که به روتورهای ترمز سازنده تجهیزات اصلی (OEM) نیز معروف هستند. این روتورها فقط روی خودروهای سواری کار می کنند. اگر ...

ادامه مطلب

سانتریفیوژ

روتورهای با ظرفیت بالا: بسیاری از سانتریفیوژهای زمینی دارای روتورهای با ظرفیت بالا هستند که می توانند تعداد بیشتری از لوله ها یا بطری های نمونه را در خود جای دهند، که نیاز به چندین بار اجرا را ...

ادامه مطلب

سیستم ترمز خودرو + انواع + نحوه نگهداری از آن

سطح یک روتور مناسب کاملا صاف است و شیارهای ایجاد شده بر روی آن در طول زمان سبب خوردگی لنت شده و در نتیجه فرآیند ترمزگیری را با مشکل رو به رو می‌کند.

ادامه مطلب

عمده‌ترین تفاوت‌های میان ترمزهای جلو و عقب خودرو

4- تهویه مناسب‌تری در سیستم ترمز به وجود خواهد آمد. 5- سطح پد ترمز بزرگ‌تر، اصطکاک بیشتری را فراهم می‌کند. 6- برای جلوگیری از گشتاور بیش از حد، به روتورهای ترمز بزرگ‌تری نیاز است.

ادامه مطلب

ترمز دیسکی چگونه عمل می کند؟

در ترمز دیسکی خودرو لنت های ترمز بر روی صفحه گردان یا روتور به جای چرخ فشار می آورد و نیرو هم به جای کابل از طریق نیرو هیدرولیکی تا مین می شود. اصطکاک بین دیسک و لنت ها در واقع باعث می شوند تا ...

ادامه مطلب

موتور الکتریکی

«موتور الکتریکی» (electric motor) انرژی الکتریکی را به «انرژی جنبشی» (kinetic energy) تبدیل می‌کند. عمل عکس آن یعنی تبدیل انرژی جنبشی به انرژی الکتریکی توسط «ژنراتور» (generator) یا «دینام» (dynamo) انجام می‌شود.

ادامه مطلب

چگونه لنت و روتور ترمز را عوض کنیم؟

چگونه لنت و روتور ترمز را عوض کنیم؟. شما هرچند وقت یک‌بار لنت و روتور ترمز خودروی خود را عوض می‌کنید؟. نوع خودرو، نحوهٔ رانندگی و جنس و مواد استفاده شده در لنت و روتور به زمان تعویض لنت بستگی ...

ادامه مطلب

علت سوت وجیغ کشیدن لنت ترمز چیست؟ | مجله خودرو کارستان

۱- سوت کشیدن لنت ترمز به دلیل فرسودگی یا نازک شدن لنت ها. ۲- سوت کشیدن لنت ترمز به دلیل وجود گرد و غبار روی لنت ها. ۳- سوت کشیدن لنت ترمز به دلیل رطوبت شبانه. ۴- سوت کشیدن لنت ترمز ها به دلیل سبک ...

ادامه مطلب